May 19th, 2015

Мил_глэд

Забытые храмы Ульяновской области: церковь в мертвой деревне

Оригинал взят у nat_velikanova в Забытые храмы Ульяновской области: церковь в мертвой деревне

Дождавшись майских праздников, а также тепла и распускающейся зелени вокруг, я вновь устроила небольшую поездку по нашей Ульяновской области. В этот раз для поездки я выбрала Майнский район, в котором планировала посетить Церковь Покрова Пресвятой Богородицы в селе Козловка, затем Церковь Троицы Живоначальной в селе Чуфарово, но, несомненно, главной моей целью была Церковь Петра и Павла в селе Урочище Еделево.

Первая на нашем пути лежала церковь в с. Козловка, до которой ехать было совсем не далеко, однако, как внимательно мы не высматривали нужный нам поворот в село, ни одного указателя не обнаружили. Поэтому решено было найти путь в село уже на обратном пути. Навигатор, как это водится, показал нам, что Козловка где-то рядом, но вот дороги к ней не ведут. Таким образом, сделав хорошую петлю через соседнюю деревню, чисто интуитивно выбрав грунтовую дорогу, мы начали двигаться в нужном направлении. Дорога была довольно хорошо накатанной, поэтому никаких сомнений в том, что там водятся люди, сначала не возникало. Однако как мы были удивлены, въехав в село и обнаружив во всей деревне лишь три деревянных дома, ни один из которых не подавал каких-либо признаков жизни. На въезде в село стояли недавно построенная беседка и купель у святого источника, к котрому видимо, и ездили часто люди.

Проехав по узкой сельской улочке, поросшей с обеих сторон сухой травой, мы, наконец, увидели храм, ради которого искали деревню.


Collapse )
Мил_глэд

Поездка в Музей Гражданской Авиации

Оригинал взят у igorek91 в Поездка в Ульяновский Музей Гражданской Авиации


Аэропорт. Миллионы людей ежедневно спешат по различным делам, отправляясь в долгое и не очень путешествие по миру. Авиация на сегодняшний день в своем развитии достигла небывалых высот. Современные Боинги, Эйрбасы, Эмбраеры, Суперджеты и Туполевы готовы довести нас с вами с комфортом даже в самую плохую погоду до места назначения. Глядя на все это сложно представить, что каких-то 20 или, чего уж говорить, 10 лет назад большую часть парка Российских авиакомпаний составляли наши, отечественные машины.
Сегодня я предлагаю окунуться в историю и покажу несколько фотографий с Ульяновского головного отраслевого музея истории гражданской авиации, где удалось побывать мне в феврале этого года.
Collapse )